はい、店長です。月曜日・火曜日はお休みをいただき、心身ともにリフレッシュしました。腰以外。
雨に祟られ、バタバタしながら最終的に延期になった全日本選手権。代替日程は11月23~24日です。なんとこの日(24日)は鈴鹿選手権最終戦の1週間前になってしまいます。ですので、鈴鹿選手権に出場するドライバーに練習は11月3日・10日のみになってしまいます。「何でや~~」って声が聞こえてきそうですが、おそらく再度変更はないと思われますので、鈴鹿選手権に向けての練習は11月3日または10日にしっかり行いましょう。
週明けの本日は…また雨です。稲生高校カート部の練習が予定されていましたが、キャンセルになってしまいました。さらには秋雨前線&台風x2のダブルパンチが日本を襲ってきている今週はSL石野シリーズの第7戦。このレースにはSL全国大会に出場予定の村松伸一選手が出場予定です。
一方、カートランド三重のSL中日本シリーズRound6は来週の11月3日に開催されます。その1週間前の大事な練習日も今週末ですね。土曜日・日曜日ともにサーキットサービスに行きます。お天気は日曜日は回復しそうなので、石野もカートランド三重も大盛況になるでしょう。
ちなみにその次週の11月10日はSL全国大会です。もてぎです。今年2回目行ってきます。
2013年10月23日水曜日
2013年10月20日日曜日
全日本選手権 最終戦 延期!!
本日10月20日に開催予定であった全日本選手権は天候不順のため延期となりました。
昨晩から降り続いた雨によって、コースはいたるところで冠水。パドックも西パドック特有の低地による冠水で、レースができる状況ではなく、主催者は安全を考慮し、やむなく延期の決断をしました。
延期後の日程は11月23~24日になりました。
FA-KART RACING TEAMからは7名のドライバーが参加予定でした。この7名は延期された日程でも参加予定です。
金曜日・土曜日のフリー走行では全員がまずまずの調子で、レースを開催したならばかなりの期待感がありました。特にKF1佐伯新のコンディションはすばらしく、BS勢の中でトップタイムを刻み、さらに新開発のBSタイヤは路面とのマッチングが抜群。今年はほぼDL勢に押されていましたが、同レベルまで追いついた印象です。この状況は延期された日程でも期待感があり、最後のレースでいいリザルトが報告できるでしょう。
昨晩から降り続いた雨によって、コースはいたるところで冠水。パドックも西パドック特有の低地による冠水で、レースができる状況ではなく、主催者は安全を考慮し、やむなく延期の決断をしました。
延期後の日程は11月23~24日になりました。
FA-KART RACING TEAMからは7名のドライバーが参加予定でした。この7名は延期された日程でも参加予定です。
金曜日・土曜日のフリー走行では全員がまずまずの調子で、レースを開催したならばかなりの期待感がありました。特にKF1佐伯新のコンディションはすばらしく、BS勢の中でトップタイムを刻み、さらに新開発のBSタイヤは路面とのマッチングが抜群。今年はほぼDL勢に押されていましたが、同レベルまで追いついた印象です。この状況は延期された日程でも期待感があり、最後のレースでいいリザルトが報告できるでしょう。
2013年10月14日月曜日
FA-KART 2014モデル 予約受付中
FA-KARTの2014年モデルはこの2013年中に入荷しようと努力しています。
2013年モデルはおかげさまで完売となっており、現在は次期モデルの入荷待ちの状況になります。
メーカーからは2014年モデルでの変更点は無く、2013年モデルとほぼ同じ仕様になるとのことです。
http://www.tonykart.jp/product/img_n/pic_612_02.pdf
現在、ニューモデルの予約を受け付けています。
2013年10月13日日曜日
全日本選手権 最終戦 エントリーリスト
10月20日開催の全日本選手権 最終戦のエントリーリストです。
ちなみにパドックは結局下になりました。
タイスケの概要は以下の通り。
金曜日はFS125・KF2・KF1のみで25分間x4回。
土曜日はFS125・KF2・KF1が20分間x3回。
FP-Jr.・FP-Jr.CADETが20分間x4回となります。
日曜日の公式予選はKF1・FS125・FP-Jr.・FP-Jr.CADETでグループ分けがなされます。
ちなみにパドックは結局下になりました。
タイスケの概要は以下の通り。
金曜日はFS125・KF2・KF1のみで25分間x4回。
土曜日はFS125・KF2・KF1が20分間x3回。
FP-Jr.・FP-Jr.CADETが20分間x4回となります。
日曜日の公式予選はKF1・FS125・FP-Jr.・FP-Jr.CADETでグループ分けがなされます。
F1日本グランプリ 今日は決勝
今書いているのは日曜日の朝になります。
今朝になって急に冷え込んできました。さすがに半袖短パンでは寒いので、FA-KARTジャージを引っ張り出しています。寒暖差が酷いので、F1を見に行ったり、カートに行ったりする方々は、どうかお体を壊さないよう、上着を用意していきましょう。
さて、今日はF1日本グランプリ決勝日です。M.ウェーバーの最後の鈴鹿でのPPは感動的でした。あのCOOLな立ち姿に惚れてしまいます。(ウェーバーってあんなにかっこよかったっけ?)
セカンドはベッテル。3位はハミルトンで4位にグロージャン。われらがアロンソは8位と予想通りの遅れっぷり。コース幅の狭い鈴鹿ではスタートでのポジションアップも難しく(行くと接触の危険大)、表彰台には一貫したレースペース+状況見極め+運が必要になるでしょう。とにかく応援します。
今週はサーキットサービスはありません。しかし、14日月曜日も元気に営業していますので、ぜひご来店ください。
今年もフェラーリメカさんたちがお買い物に来てくれました。アロンソ選手の2013年Verのサインもいただきました。
来年あたりは本人もご来店いただきたいですね。なんとかコンタクトをとってみましょうか!?
今朝になって急に冷え込んできました。さすがに半袖短パンでは寒いので、FA-KARTジャージを引っ張り出しています。寒暖差が酷いので、F1を見に行ったり、カートに行ったりする方々は、どうかお体を壊さないよう、上着を用意していきましょう。
さて、今日はF1日本グランプリ決勝日です。M.ウェーバーの最後の鈴鹿でのPPは感動的でした。あのCOOLな立ち姿に惚れてしまいます。(ウェーバーってあんなにかっこよかったっけ?)
セカンドはベッテル。3位はハミルトンで4位にグロージャン。われらがアロンソは8位と予想通りの遅れっぷり。コース幅の狭い鈴鹿ではスタートでのポジションアップも難しく(行くと接触の危険大)、表彰台には一貫したレースペース+状況見極め+運が必要になるでしょう。とにかく応援します。
今週はサーキットサービスはありません。しかし、14日月曜日も元気に営業していますので、ぜひご来店ください。
今年もフェラーリメカさんたちがお買い物に来てくれました。アロンソ選手の2013年Verのサインもいただきました。
来年あたりは本人もご来店いただきたいですね。なんとかコンタクトをとってみましょうか!?
2013年10月7日月曜日
今日の鈴鹿
本日(昨日)日曜日は鈴鹿走行日でした。早朝は雨が降っていたらしく、鈴鹿に到着したときは路面は濡れていました。がしかし、太陽が昇り始めるころには、雨雲も彼方へ消え去り、10月とは思えない気温とともに路面状況も回復。セッションが始まるころには完全にドライコンディションに変貌していました。
この日は2週間後に控える全日本選手権出場予定者でごったがえし、パドックは人とカートと車(本当はいけない)でいっぱい。特にFP-Jr.・FP-Jr.CADETのドライバーが多く、東地域からも練習に来ていました。瑞浪でMAXフェスティバルが開催されていたため、少ない人数を予想していましたが、それは神が許しませんでした。
ハラダカートクラブから全日本に出場する稲寄・広瀬・岩田・伊藤が集中的に練習を行い、今日の総括としては(早っ!!)まずまずだったのではと思われます。その中でもチビタク(伊藤)の復調が目覚しく、調子の出なかった後半戦を挽回するであろう期待が持てそうです。
その他情報としては
・今回の全日本のパドックは上らしい。(山登り回避!!ヤターーーー)
・D社がテスト。速い。
・CADETとジュニアの練習は完全に模擬レース。
・Y武さんは今日も元気。
・N科が店に登場。
さあ、来週(今週)はF1です。
この日は2週間後に控える全日本選手権出場予定者でごったがえし、パドックは人とカートと車(本当はいけない)でいっぱい。特にFP-Jr.・FP-Jr.CADETのドライバーが多く、東地域からも練習に来ていました。瑞浪でMAXフェスティバルが開催されていたため、少ない人数を予想していましたが、それは神が許しませんでした。
ハラダカートクラブから全日本に出場する稲寄・広瀬・岩田・伊藤が集中的に練習を行い、今日の総括としては(早っ!!)まずまずだったのではと思われます。その中でもチビタク(伊藤)の復調が目覚しく、調子の出なかった後半戦を挽回するであろう期待が持てそうです。
その他情報としては
・今回の全日本のパドックは上らしい。(山登り回避!!ヤターーーー)
・D社がテスト。速い。
・CADETとジュニアの練習は完全に模擬レース。
・Y武さんは今日も元気。
・N科が店に登場。
さあ、来週(今週)はF1です。
2013年10月3日木曜日
今週と来週の予定的なもの。
涼しくなりました。と、言いたいところでしたが、昼間の気温はまだ夏ですね。
とわ言っても真夏の猛暑に比べたら全然なんですが。
今週は瑞浪でMAXフェスティバルが開催されます。しかし、このレースにはハラダカートクラブからのエントリーはないため、サービスはありません。参加される方はがんばってください。
今週の予定は以下の通りです。
5日(土) カートランド三重(午前中の1~2時間程度)
6日(日) 鈴鹿サーキット南コース
6日の鈴鹿は全日本選手権前の最後の走行日であります。でも、鈴鹿選手権終了直後ですので、先月みたいな混み混みにはならないのではと予想します。鈴鹿選手権も12月1日に最終戦があります。しっかりと練習をして今シーズンの締めくくりをいいものにしましょう。
来週はF1日本グランプリです。
今シーズンも混戦を予想していましたが、ここ3戦はベッテル君の圧勝劇。さらに鈴鹿はベッテル+レッドブルでFP1~FP3、Q1~Q3でトップタイム&PP+FL+優勝でグランドスラムができるほど得意っぽいので、ベッテルファン以外の方は神に祈りましょう。何かを。
F1ウィーク中は諸事情によりお車でのご来店が難しくなりますのでご了承ください。
F1が終われば全日本選手権の最終戦です。
KF1 佐伯新(FA-KART/VORTEX/B'stone)
KF2 稲寄速人(FA-KART/VORTEX/B'stone)
FS125 橋詰拓馬(FA-KART/IAME/Dunlop)
FS125 西村拓真(FA-KART/IAME/Dunlop)
FP-Junior 広瀬光結(FA-KART/YAMAHA/B'stone)
FP-Junior 岩田啓佑(FA-KART/YAMAHA/B'stone)
FP-Jr.CADET 伊藤琢磨(FA-KART/YAMAHA/Yokohama)
とわ言っても真夏の猛暑に比べたら全然なんですが。
今週は瑞浪でMAXフェスティバルが開催されます。しかし、このレースにはハラダカートクラブからのエントリーはないため、サービスはありません。参加される方はがんばってください。
今週の予定は以下の通りです。
5日(土) カートランド三重(午前中の1~2時間程度)
6日(日) 鈴鹿サーキット南コース
6日の鈴鹿は全日本選手権前の最後の走行日であります。でも、鈴鹿選手権終了直後ですので、先月みたいな混み混みにはならないのではと予想します。鈴鹿選手権も12月1日に最終戦があります。しっかりと練習をして今シーズンの締めくくりをいいものにしましょう。
来週はF1日本グランプリです。
今シーズンも混戦を予想していましたが、ここ3戦はベッテル君の圧勝劇。さらに鈴鹿はベッテル+レッドブルでFP1~FP3、Q1~Q3でトップタイム&PP+FL+優勝でグランドスラムができるほど得意っぽいので、ベッテルファン以外の方は神に祈りましょう。何かを。
F1ウィーク中は諸事情によりお車でのご来店が難しくなりますのでご了承ください。
F1が終われば全日本選手権の最終戦です。
KF1 佐伯新(FA-KART/VORTEX/B'stone)
KF2 稲寄速人(FA-KART/VORTEX/B'stone)
FS125 橋詰拓馬(FA-KART/IAME/Dunlop)
FS125 西村拓真(FA-KART/IAME/Dunlop)
FP-Junior 広瀬光結(FA-KART/YAMAHA/B'stone)
FP-Junior 岩田啓佑(FA-KART/YAMAHA/B'stone)
FP-Jr.CADET 伊藤琢磨(FA-KART/YAMAHA/Yokohama)
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